Binnen het Milkrunconcept wordt import- of  exportvracht geconsolideerd vervoerd van en naar de eerste linie loodsen van afhandelaars. Vrachtwagens die minimaal voor 75% beladen zijn, maken tijdens een rit meerdere stops en leveren vracht van diverse expediteurs aan bij de afhandelaars, of leveren import vracht bij diverse expediteurs af. Hierbij is vlotte afhandeling, een vrije loslocatie en minder wachttijd gegarandeerd.

Partijen binnen de logistieke keten op en rond Schiphol werken in Milkrun samen. De expediteur meldt via eLink zijn exportzending aan en zet deze uiterlijk 3 uur van tevoren in aircargobook.com. Hierna haalt de vervoerder de vracht op en levert deze aan bij de afhandelaar.

Milkrun helpt de congestie op het luchthaventerrein verminderen en het on airport-transport voorspelbaar te maken. Dat betekent minder CO2-uitstoot, kortere doorlooptijden, snellere afhandeling bij de afhandelaars én minder kosten.

Het project Milkrun is gestart in 2016. Vanaf nu is het mogelijk om je aan te melden voor Milkrun Export.

Stuur een mail aan: milkrun@acn.nl

Ja, eLink is een voorwaarde voor deelname aan Milkrun Export.

De expediteur moet e-Link deelnemer zijn en lid zijn van ACN.

Nee, dit is niet mogelijk.

Zonder lidmaatschap van ACN kun je niet deelnemen aan Milkrun. Voor informatie over een ACN lidmaatschap neem je contact op met: info@acn.nl

In 2023 is het gebruik van de portal gratis door  subsidie vanuit het Schiphol Cargo Mainport Programma (SCMP). Vanaf 2024 worden deze kosten doorbelast aan gebruikers. De kosten voor vervoer worden overeengekomen in een contract tussen expediteur en vervoerder.

Er zijn geen crossdock-activiteiten, de expediteur blijft verantwoordelijk voor de zending tot overdracht aan de afhandelaar. De AVC/CMR condities zijn van kracht.

De vroege aanmelder wordt gratis begeleid bij het onboarden.

Er wordt contact met je opgenomen en het onboarding-proces wordt begeleid.